轎廂意外移動保護(UCMP)裝置（zhì）作為電梯安全保護措施的重（chóng）要組成部分（fèn），能夠（gòu）在電梯運行（háng）過程中實時檢測轎（jiào）廂的狀態，當轎廂發生意外移動時，能夠及時發出警報並采取相應（yīng）措施，以保障乘（chéng）客的安全。以下筆者對（duì）一則電梯UCMP裝（zhuāng）置失效（xiào）檢驗案例進（jìn）行分析，找到UCMP裝置失效的（de）原因並提出相應的解決方案。
1 電梯UCMP裝置（zhì）失（shī）效案例簡介筆者所在研究（jiū）院的檢驗人員在對（duì）寧波市某住宅小區新裝電梯實施監督檢驗時，按TSG T7001—2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強製驅動電（diàn）梯》(含第1、2、3號修改單，下同)的要求（qiú）由施工單位進行電梯UCMP裝置試驗，檢驗（yàn）人員現場觀察、確認，發現（xiàn）電梯UCMP裝置失（shī）效。1.1 電（diàn）梯基本情況該電梯為（wéi）曳引驅動載貨電梯，額定速度（dù）為0.50m/s，層/站/門數為4/4/4，額定載（zǎi）重量（liàng）為（wéi）5000kg，控製方式為集選，該電梯UCMP裝（zhuāng）置為夾繩（shéng）器。1.2 檢驗依據TSG T7001—2009附件A第8.3項（xiàng）“轎廂意外（wài）移動保護裝置試驗”的檢驗方（fāng）法為：由施工或者維護保養單位進行試驗，檢（jiǎn）驗人員現場觀察、確認。該項的檢驗內容（róng）與要求為：轎廂在井道上部空（kōng）載，以型式試驗證書所給（gěi）出的試驗速（sù）度（dù）上行（háng）並觸發製停部件，僅使用製停（tíng）部件能夠使電梯停止，轎廂的移動（dòng）距離在（zài）型式試驗（yàn）證書給出的範圍內。1.3 UCMP裝置失（shī）效情況描述檢驗（yàn）人員在查詢型式試驗證書並（bìng）按（àn）照型式試驗證書規定的方法進行UCMP裝（zhuāng）置試（shì）驗時，現場檢驗人員聽到（dào）UCMP裝置內部發出撞擊聲，但經實際目測觀察，裝置並未動作(夾繩器未夾緊鋼絲繩)。進一步檢查後發現（xiàn），該裝置的電磁鐵後部有一插銷未拔出(見（jiàn）圖1)，而根據該裝置的使用說明（míng）書，正常狀態下插銷應為拔出狀（zhuàng）態。於是（shì）施工（gōng）單位將插銷（xiāo）拔（bá）出後，重新（xīn）試驗（yàn），該裝置仍（réng）然隻有“砰砰”的響聲（shēng）而無（wú）法正常動作。
2 UCMP裝置失（shī）效（xiào）原因分析為了進一步了解問題原因，檢驗人員要求施工單位拆開UCMP裝置的電氣盒蓋，進行了詳細的（de）試驗觀察。發現夾繩器拉杆（gǎn）最（zuì）上部有一個螺（luó）絲，直接將裝置的動作元件頂住，限製了夾繩器的動作行程，導致UCMP裝置無法可靠動作(見圖2)。
隨後，檢驗人員仔細查閱（yuè）了UCMP裝置的安裝使用維護（hù）說明書。按照說明書的（de）要求，該裝（zhuāng）置電（diàn）氣盒內拉杆最上部螺絲應旋高至少12mm，並且將後（hòu）部插銷拔出，才可正常工作。
3 UCMP裝置（zhì）失效處理辦法（fǎ）施工單位根（gēn）據安裝使用維護說明書的要求進行了調整，把（bǎ）拉杆最上部螺絲與動作元件的間（jiān）隙調整（zhěng）至12mm以（yǐ）上，再按照型式試驗證書提供的UCMP裝置試驗方法進行試驗，該裝置終於可以正常動作了。經過複位和試驗確認後，檢驗人員又進（jìn）行了上行（háng）超速保護裝置試（shì）驗(由於（yú）上行超速（sù）保護試驗在TSG T7001—2009中屬於可進（jìn）行資料確認（rèn）項（xiàng）目，故一開始未測)。施工單位（wèi）根據製造單位規定的試驗方法，人為操作限速器（qì）上行電氣開關，發現該裝置未動作，且（qiě）裝置（zhì）內部無（wú）任何聲響。於是檢（jiǎn）驗人員查閱（yuè）製造單位提供（gòng）的UCMP裝置和上行（háng）超速保護裝置接線（xiàn）原（yuán）理圖(見圖3)，並與現場實物進行比（bǐ）對。
圖3中，端子①～⑩接線情況如下。(1)端子①、②：接交流電源（yuán）AC 220V,需接電梯使用的電源。(2)端子③、④：接轎門副觸點(舊梯在轎門門機上需加裝該觸點)，轎門副觸點是獨立的，並與UCMP裝置檢測板並聯。(3)端子⑤、⑥：UCMP裝置內（nèi）部的無源輸出（chū）開關，一旦UCMP裝置觸發，該開關（guān）會斷（duàn）開。端子⑤、⑥接電梯的安全回路。(4)端子⑦、⑧：工作狀態開關，輸出的是開關信號，此（cǐ）端子可（kě）根據用戶需要使用。(5)端子⑨、⑩：如果UCMP裝（zhuāng）置用於超速保護，超速保護信號開關應是無（wú）源獨立的；如不需要超（chāo）速保護功能，將端子⑨、⑩短接(出廠時默認短接)。接線端子⑨、⑩是上（shàng）行（háng）超速保護（hù）開關端子，但是現（xiàn）場發現（xiàn）卻（què）是短接狀態(出廠時默認短接)，並且上（shàng）行超速保護裝置上並無線路連接限速器。於是施工單位按（àn）照電氣原理圖（tú）將接線端子⑨、⑩正確接至限速器，重新進行試驗，檢（jiǎn）驗人員觀察到上行超速保護裝置可靠動作。
4 啟示（shì）和建（jiàn）議電梯UCMP裝置一旦失效，會給電梯安全帶來潛在風險，因此，必須對UCMP裝置進（jìn）行認真檢驗。首先，要檢查UCMP裝（zhuāng）置的安裝是否正確，是否符（fú）合（hé）相關標準的規定。其次，要檢查UCMP裝（zhuāng）置（zhì）本（běn）身的（de）工作性能，確保其在正常使用條件下能夠穩定、可靠地工作。此外，還需要關注電梯（tī）的使用環境，例如（rú）溫度、濕度等因素（sù），這（zhè）些（xiē）可能影響UCMP裝置的正常工作。分析出UCMP裝置的失效原因後，可以采取一些合理的（de）解（jiě）決方案（àn）。例（lì）如，對於（yú）安裝（zhuāng）不（bú）當的問題，可以（yǐ）通過（guò）重新安裝或調整（zhěng）裝置的位置（zhì）來解決（jué）；對於工（gōng）作性能問題（tí），可以更換高質量的UCMP裝置；對於環境因素的影（yǐng）響，可以通過加強維護和保養（yǎng）來提高裝置的耐用性。
