根據2023年5月施行的《上海市（shì）電梯安全管理辦法》，投用滿15年的電梯可經評估後確定是否繼續使用，或進行修（xiū）理、改造、更新。符合條件的換梯，每台還可獲得15萬（wàn）元的補貼。
修，還是（shì）換
換梯“先行者”傳經送寶
“15年以上的電梯維護成本每年高達10%—15%，這就像家裏的（de）老汽（qì）車，修修補補的錢（qián）都夠買輛新車了！所（suǒ）以麵（miàn）對老舊電梯，我們是選擇‘大修續命’還是‘直（zhí）接換代’？相信大家（jiā）都有一肚子話要說！”活動伊始，主持人以生動的比（bǐ）喻拋出問題，瞬間引發了代表們的熱烈討論。
“我們小區是在政策（cè）出台之前，主動要求換梯的，已經在去年先行完成了換梯工作。”作為換梯（tī）“先行者”，中梅苑物業經理率先分（fèn）享（xiǎng）經驗，“因為小區電梯故障率太高（gāo），維（wéi）修成本居高不下，業主更（gèng）換電梯的呼聲強烈（liè）。最終，我們經過多方溝通協調，成功完（wán）成換（huàn）梯，有效提升了居（jū）民的生活質量。”
“更換電梯能直接解決（jué）很（hěn）多問題，像我們小區（qū）的電梯也快20年（nián）了（le），故障頻發。但現在並不適合直接更（gèng）換。”南方城業委會代表坦言，近三年小區電梯維修（xiū）費用居民尚可承擔。業委會、物業多次與居民溝通換梯事宜，卻發現居民們意願不高。“補（bǔ）貼政策（cè）出台後，我們再（zài）次溝通，部分人想換，但仍有不少人（rén）存在顧慮，所以目前還是以維修為主。”
春申錦梅小區也準備加入換梯隊伍（wǔ），相關人員詳細講述了在前期工（gōng）作中遇到的問題，並分享了（le）許多（duō）值得借鑒的經驗，獲得了現（xiàn）場眾人的認可。
想換梯，但心中存疑
問題與政策精準對接
“先行者”的（de）經驗分享，為（wéi）部分處（chù）於觀望狀（zhuàng）態的居委會、居民代表打消（xiāo）了一些顧慮。但仍有不（bú）少有換梯意願的代表們提（tí）出了新的疑問和擔憂。
金都路居民區黨（dǎng）總支書記和居民代表龔女士接連發問（wèn）：“什麽樣的電梯可以申請以舊換新？政（zhèng）府補貼15萬後，剩餘費用怎麽（me）分攤？申報以舊換新（xīn）項（xiàng）目，需要所有業主都同意才（cái）行嗎？”據（jù）悉，金都路居委下轄三個動遷小（xiǎo）區（qū），出租率高，電梯使用頻繁，故障多發，居民換梯呼聲強烈。
社會工作辦負責人對這些問題逐一回應（yīng），詳細解讀政策內容。針對居民最（zuì）為關注的“業主表決”問題，她呼籲：“希望業（yè）主們都能積極參與投票，盡量爭取大家（jiā）都同意，以保障施工順利進行.
有居民代表提出：“有些小區樓道僅一部電梯，換梯會影響居民出行，如何最大限度降低幹擾？”相關工作人（rén）員分享了他們的經驗，包括（kuò）對孕婦、殘疾（jí）人、高齡老人等特殊群體的關懷舉措。
區、鎮（zhèn）代表建言（yán）獻策
破解推（tuī）進中的共性（xìng）難題
鎮人（rén）大代表郭瑞梅提出：“小區換梯（tī）大（dà）多是（shì）統一更換，是否可以（yǐ）分批次或針對需求強烈的樓道單獨更換？換梯方式是（shì）否應綜合考慮電（diàn）梯運（yùn）行狀況、業主需求、資金籌集等多方麵因素？”社會工作（zuò）辦負責人回應，國債補貼以年為單位申請，且需市裏（lǐ）審批，建議滿足條件且業主需求強烈的樓道盡早申請。
閔行區人大代表王斐斐帶（dài）來調研成（chéng）果，直指老舊電梯更新的五大共性問題：申（shēn）報審批流程和時限不明（míng）確、部分品牌報價不同、“零（líng）元（yuán）購”套餐（cān）陷阱、品牌選擇單一以及登記（jì）入冊的老舊電梯（tī）能否調換（huàn）。房管所負責（zé）人現場解答，對無法當場明（míng）確的問（wèn）題，承諾後續（xù）跟進答複。
鎮人大（dà）代表倪慧鋼針對換梯後的驗收和維保提出疑問，市場（chǎng）所、規建辦以及安管中心分別作（zuò）出（chū）回應。此外（wài），人大代表、居民代表和居民區書記還就“換梯中（zhōng）物業如何保障服務（wù）”“維修基金如何分配（pèi）”“舊電梯如何處理”等（děng）問題展開（kāi）討論，職能部門積（jī）極回應，換梯“先行者”也分享經驗，共同探尋最佳解（jiě）決方案。
來源：“今日（rì）閔（mǐn）行”公眾號
